继8月20日室内封测实验全网直播后，8月27日，长安欧尚X5又来到了海拔4700米的昆仑山，从模拟实验室到天然实验场，长安欧尚X5通过高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试项目，再次验证其出色的可靠性。
蓝鲸发动机不惧“三高”测试
每一辆即将交到消费者手中的新车，都不应该缺少“三高测试”，因为你不知道车主将来会去哪些地方。可能是热带雨林、可能是人烟稀少的沙漠，也可能是高原戈壁滩和寒冷的北极地带，所以新车应该在出厂前把这些代表性的极端环境先过一遍，确保车型产品质量过关。
在高温、高寒和高海拔测试的过程中需要验证的对象比较多，包括发动机匹配试验、ECU及各传感器温度测试、高温高寒环境下整车质量、驾驶性能标定、整车线束高寒高温环境的标定等。
具体来看，由于青藏高原昼夜温差大，汽车极易因低温和空气稀薄导致点不着火。在试验中，长安欧尚X5在海拔4100米的露天环境静置一夜后，连续多次点火测试均一次启动。不仅如此，它还成功挑战了海拔5231米的唐古拉山口，一般车辆根本不会挑战如此高的海拔，但长安欧尚X5偏要挑战，并且成功了，这要归功于长安欧尚X5的发动机智能匹配电喷参数，拥有适应环境的能力，保证用户随时能点燃发动机。
高原环境空气稀薄，气压值、含氧量只有平原地区的三分之二，发动机动力水平明显下降。长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，通过电动执行器控制的涡轮增压装置能根据需要随时介入，在1250转就能达到峰值扭矩，能轻松帮助长安欧尚X5在4000米海拔上以120km/h乃至更高车速行驶。