长安欧尚X5运动版的前排座椅是很多人们感兴趣的对象，它的结构设计其实可以看作是赛车使用的桶椅，仅仅舍弃了赛车安全带的结构而已。它不仅能在日常驾驶的时候拥有不错的舒适性，更是能在激烈驾驶的过程中提供类似赛车一样的侧向支撑力。并且它的全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的双联屏设计也很讨喜，不仅看起来非常科幻，还能提供各种各样的智能化与网联化服务，让人非常满意。
动力数据亮眼，马力越强越好玩
市面上大部分运动车型都有一个特点——外观设计足够运动，但在动力性能上却和普通车型没什么区别。换句话说，大部分车型都属于“看起来运动但开起来没感觉”的类型。但长安欧尚X5运动版就不同了，它配备的长安蓝鲸NE1.5T发动机拥有132千瓦的zui大功率和300牛·米的峰值扭矩，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，从结构上和数据上都具备相当强大的运动基因。
长安欧尚X5运动版的实际驾驶感受也确实不虚，就以zui为直观的零百加速成绩为例，它的成绩为7.79秒，秒杀了一大票专业的钢炮车型。并且它还带有超车模式，用户通过方向盘上的“S”按钮就能开启，超车模式启动后，发动机的动力输出表现会进一步强化，变速箱的响应速度也会更加积极。