高海拔地区通常不会有茂密的植被，经年累月的风化作用下，高原地区经常会出现漫天的沙尘，车主遇到此类情况唯恐避之不及，但工程师则乐意在这样的环境下测试车辆的密闭性。在高原扬尘测试中，长安欧尚X5在戈壁滩上跟随前车连续行驶200公里，扬起的沙尘在车窗外积累起厚厚的尘土，工程师在车内戴白手套进行检查，车内光亮如新，车辆在这里通过测试，就能确保在其它环境下也能保持车内一尘不染。另外，长安欧尚X5搭载了N95医用级过滤装置，哪怕是微小颗粒也能被隔绝在窗外，保证了车内空气的清洁健康。
高原地区山高路险，而高原爬坡测试要比刚才的高原急加速测试难度更上一层楼。由于高海拔地区气压低、含氧量低的特点，一般车辆在高原爬坡时经常出现蠕行甚至是爬坡无力的情况，从而引发发动机爆震，严重影响行车安全，甚至危及到乘客的生命财产安全。在这项测试中，长安欧尚X5凭借发动机出色的低扭表现，轻松登顶。另外蓝鲸NE 1.5T发动机搭载的气压感应器，该装置通过识别高原环境，自动调整点火倾角，避免让发动机出现爆震现象。
本次的高原封测实验，长安欧尚X5选择了平均海拔达到4000m以上的青藏高原，主要的测试场地则是海拔达到4700m的昆仑山口，复杂的地理环境加上极端的气候条件已经是一般消费者用车时的极限情况，在这里进行测试则是长安欧尚X5的最低标准。
编辑点评：
在汽车行业中，高寒、高温、高原的“三高”测试并不是世界通用标准，而是极少数国家的新车验证标准。我国幅员辽阔，东西跨越经度60多度，南北跨越纬度近50度，拥有世界上最复杂的气候和地理条件，最热与最冷地区温差接近100℃，东部平原与青藏高原海拔落差接近4000m，一天有四季、百里不同天，这也让我国拥有了世界最严苛的“三高”测试标准，无论东西南北、高低冷暖，能跑遍祖国960万平方公里的汽车就能够跑遍世界上每一个角落。
长安欧尚X5高原封测试验，实现了从模拟实验室0.01的精进向天然测试场地的0.01精进。 针对汽车在高原地区的五大通病：启动困难、动力缺氧、制动疲软、密闭性不足、发动机性能不稳定等问题，通过在高原实地环境的测试中展示长安欧尚X5稳定、可靠的产品性能，证明它是一台不惧高反的SUV产品。