此外，为了在中高速区间行驶时能获得更强的下压力以增加车辆的稳定性，以及让车辆有着更出色的燃油经济性，长安欧尚X5的车身也经过了精心设计与调校。它的车身风阻系数仅为0.30Cd，这是很多姿态低矮的轿车才能勉强达到的水平！从这里就不难看出，长安欧尚X5天生就带着多么大的运动光环。
设计师自然不会放过这样一个烘托气氛的
好机会。为了让车内乘员体验到更精彩和运动的驾乘感受，长安欧尚X5专门配备了立体超感座舱——10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表盘组成的立体拼搭双屏仪表板、悬浮式设计的滑板形态中央扶手区、不对称设计的中控台等等元素融合在一起，组成了环抱式的驾驶空间，营造出了浓郁的战斗氛围。
而且，长安欧尚X5还在车机中加入了赛道模式，在该模式下，车辆的动态响应会更加积极，车内的仪表盘和中控屏背景就变成了运动风格主体，车内甚至还会提供模拟声浪增强功能，中控屏上也会显示出车辆加速度、油门开度、转向角度、涡轮压力等等数据，瞬间化身性能车，让驾驶员大呼过瘾！