圈哥了解到，长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，是长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品，主打10万级运动SUV市场。除了惊喜的美学设计语言之外，长安欧尚X5在上市之前还将严格按照长安CA-TVS试验验证体系进行打造。据悉，新车要进行整车17大系统，共计4000余项的试验内容，涵盖了用户在日常用车中遇到的各种场景。可以说，每一次对长安欧尚X5“狂虐”的极限考验，都是为了“0.01的精进”。
120°温差封测，读懂硬核品质在首站封测实验直播中，长安欧尚全实况呈现了NVH、极寒和耐久实验过程，再一次见证了长安欧尚X5对于品质的执着。就像工程师现场说的一样：“客户使用的极限是我们最低的试验标准”。
“NVH玄学”一直是汽车工程师最为关注的问题，其涵盖了噪声、振动以及主观感受等部分，因此，也一直是工程师们乃至消费者都比较关心的一个问题。背靠长安汽车全球研发中心NVH实验室，长安欧尚建立有两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室。工程师们每天在价值超2亿的实验室搞事儿，对各项噪声异响进行针对性测试和改良，哪怕就为了那“0.01的精进”。
诸如不超过25dB（A）的超自然测试环境、隔绝外界震动的悬空房间、让异响自己“蹦出来”的电子振动台、为噪音“照相”的声学照相机等先进环境和设备加持，从而有效保证用户可以拥有极致的舒适乘坐环境。
当然，让圈哥印象深刻还属于120°温差封测，从零下40度到80度的温差变化，更让消费者读懂了长安欧尚X5的硬核品质。就好比经历了从西伯利亚的高寒低温到吐鲁番的火热炙烤，全方位的考虑到了用户的所有用车温度和行车环境，以实现每段旅程的可靠、安全。在-40℃的超低温环境下，可以看到，长安欧尚X5的发动机可以一次性完美点燃。