外观方面，看到它的第一看就会被靓丽的外表所吸引，因为这款车的车身配色非常耀眼。前脸设计运动版比普通版的欧尚X5有明显的区别，运动版的前格栅虽然采用的也是九道高光、八道暗影、升腾火焰式造型，但在格栅下方增加了橙色的点缀，使得车头整体格调瞬间被提升了不少。另外，分体式大灯组很讨人喜欢，尤其镰刀状的日间行车灯，造型非常犀利。在两侧灯眉和前唇也加入了橙色的点缀，并且是向前突出的形状，显得更具视觉冲击力。
它的车长是4490mm，轴距达到了2710mm，定位为紧凑型SUV。它原配一款18英寸经过了黑化涂装的轮圈，造型原创度非常高；与之匹配的4×4HP轮胎主打操控和排水性能，规格为225/50 R18，厂家非常厚道；尺寸很可观，视觉效果也很漂亮。动感腰线以及上扬的后窗，给它带了很多年轻的味道。在车尾部会发现一个最大的亮点，就是在尾窗上沿有个赛车专用的双层大尾翼，造型特别夸张；此外，车尾底部采用双边共四出的排气管造型装饰，做得很有细节，外口是镀铬材质，里边还有熏黑的感觉，与真排气口几乎一模一样；而真正的排气管被隐藏在了车尾下方，在路上很有以假乱真的感觉。下方的后扩散器同样有橙色元素点缀，后尾灯造型与前大灯遥相呼应，显得特别精致。后备箱的内部非常规整，常规容积317升，满足日常使用完全没问题。后排座椅靠背还支持四六比例放倒，放置大件物品也很灵活。
内饰设计，一体式运动座椅上大面积的皮质材料包覆，触感非常细腻，而且主驾座椅还是6向的电动调节，坐在上面驾驶视野非常开阔，实实在在的SUV表现；头枕上还有橙色的“S”标识，并且在方向盘的回中标以及超车模式按键上同样有橙色元素出现。这台车并没有换成电子换挡机构，还是保留了机械的手感，在开车时往前推、往后拉，很有操控的乐趣。后方是两个杯座以及一个比较大的中央扶手箱，储物空间也很丰富。