新车补贴后售价21.98万-23.98万元，共两款车型，NEDC工况下续航里程为505km。动力方面搭载了双电机，并采用后置布局后轮驱动，最大功率186马力，峰值扭矩为410N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为7.9s，和这个价位燃油2.0T高功率SUV车型差不多。电池方面，该车搭载了一块69.9kWh的电池组。
外观设计上，MARVEL R并不像大部分国产新能源车型设计的那么激进，贯穿式日行灯配合分体式大灯的设计，让MARVEL R 前脸看起来居家，而且中间的R标也很有质感。
MARVEL R车长4674mm,轴距为2800mm，作为一款中型5座SUV车型来说，并不算大，但整车的乘坐空间表现不错，而且该车也使用了当下流行的隐藏式门把手。
来到车尾，尾灯使用了和前脸相同的贯穿式设计，点亮效果很不错，颇有点某豪华品牌的感觉~
再来看看内饰，MARVEL R的内饰设计并不像其他新能源车型设计的那么科幻，反倒走上了务实路线。中控台层次分明，双幅式平底方向盘很有豪华感，中控的“瀑布式”大屏足有19.4英寸，而且设计的并不突兀，很自然。
说到新能源汽车就不得不提一下车机系统。MARVEL R配备了5G智能座舱，在车机交互方面，MARVEL R除了常规的触控、语音、全局Face ID面容启动以外，还新增了智能手势交互功能。
然而MARVEL R最厉害的地方是其搭载的多核语音引擎。当车辆处在自适应巡航状态下，驾驶员可以通过语音控制调整跟车距离以及车速。另外，MARVEL R新增的手势交互功能可以通过驾驶者的手势动作，来完成打开、关闭天窗等功能。