作为一个智能电动车爱好者、MARVEL R车主，同时也是前汽车媒体行业从业者。对于这个问题的回答我思考了良多。大家对续航问题如此关心不无道理，毕竟现在电动车补能还没有燃油车那么便利，这就无形中放大了消费者对续航里程的关注度。如果一辆燃油车官方油耗数据是6升/百公里，但是车主日常跑出8升/百公里，往往不会有人说这车虚标油耗。但如果是辆电动车，官方续航里程宣称是600公里，实际跑出450公里的话，“掉电快”、“虚标”、“数据造假”等标签就会接踵而来了。仔细一品，此事并不简单。
MARVEL R的NEDC续航里程为505km，从上市起媒体和用户就对这个续航数据有不小的争议，有人说这续航太短不够用，已经落后于同类产品。也有人说实际开下来续航还是不错的，还有人打赌说实际续航能跑300km出头就已经不错了。
听到这些真假难辨的论调，我觉得是时候用自己的专业知识和实际用车体验，解答一下MARVEL R真实续航是多少这个问题了。作为一个上下班横跨上海南北两端，每天通勤距离超过80公里的“打工人”，地面、高架、高速、拥堵跟车是我每天都会经历的通勤场景。
这些工况很复杂，很累人，但也很真实，是平时大家最普遍遇到的日常出行场景，作为续航测试路线来说再适合不过。因此我想借自己的上下班通勤路，对MARVEL R做一个续航测试。完成每日通勤80+公里，一周五天工作日不充电的Flag，过程中会用不同的车辆设置来做能耗的对比参照，路上也给大家侃侃MARVEL R这台车和用车小贴士。