另外，荣威iMAX8也与时俱进，配备了12.3英寸液晶仪表屏+12.3英寸中控屏，并内置了维纳斯智能系统，支持语音控车、远程控车等功能，也有一定的第三方APP，座舱娱乐性不输给同级车。此外，在高配车型上还搭载有来自BOSE的11扬声器音响系统、256色氛围灯、车载冰箱等配置，也能提升乘坐舒适度。
外观方面，荣威iMAX8的头灯比较修长，中间采用银色镀铬装饰，格栅占据了车头的大部分区域，加上中网的熏黑处理，让车头有较强的气场，视觉冲击力完全不输别克GL8的陆尊版。车尾的设计则比较内敛，并没有配备贯穿灯带，而是用银色镀铬来连接两侧灯组，往下还能看到横向的车身线条，有一定的层次感。
总的来说，荣威iMAX8的动力、设计、配置都不算差，空间表现在同级车中也达到应有水准，以不足18万的起步价来看，这款车的性价比不算低。但是，根据第三方机构统计，荣威iMAX8的投诉量比较多，存在发动机异响、变速箱顿挫等问题，影响了用车体验和产品口碑，这或许才是荣威iMAX8卖不动的真正原因吧。