荣威iMAX8的车身长度达到了5016mm，轴距则达到了3米，属于标准的中大型MPV身材。它采用了流行的悬浮式车顶，同时全系车型均拥有后排侧隐私玻璃，看上去有很强的档次感。车身侧面一道平直的腰线连接大灯和尾灯，让车身看上去非常修长。整体来看，它的车身侧面设计更容易为高端商务用户所接受。
别克GL8的车身长度为5238mm，轴距达到了3088mm，与荣威iMAX8相比有明显优势。不过它的车身侧面线条比较圆润，曲线变化较多，与荣威iMAX8的区别还是比较明显的。
荣威iMAX8的车尾设计比较简洁，它采用了大尺寸分体式尾灯，并且通过横向的镀铬装饰条进行连接，同时在下方的后包围上也镶嵌了一根横向镀铬装饰条，拉宽了车尾的视觉效果。MPV车型通常不把车尾当作设计重点，但为了与别克GL8竞争，荣威iMAX8必须展现出更强的设计感。
别克GL8的车尾设计就比较普通了，一眼看上去甚至有一种工具车的感觉，这也是很多MPV车型的常规做法。客观来说它的尾部称不上什么设计感，但强大的品牌影响力足以弥补它在设计上的不足。
内饰
由于别克GL8在商务MPV市场内的强势地位，它的内饰设计风格也成了其它车型模仿的对象。荣威iMAX8跟别克GL8一样将档把放在了中控台上，两款车内饰的整体风格也比较接近，都是以大气、简洁为主。不过荣威iMAX8还是加入了不少自己的家族化设计，细长的空调出风口贯穿整个中控台，悬浮式中控屏和游艇式档把看上去也更加精致。