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荣威iMAX8车头-座椅-扭矩

荣威iMAX8车头_座椅_扭矩

摘要来自:《国产MPV荣威iMAX8,未来发展之路任重道远》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产MPV荣威iMAX8,未来发展之路任重道远》的片段:

外观方面,变化最大的是前脸。车头的贯穿式LED大灯和LED日行灯,炫酷科技感十足;车侧车身修长、造型方正,不过这个花瓣造型的轮毂,估计有不少人觉得不好看。车尾设计比较简单,两侧LED尾灯组与车头造型前后呼应,造型整体感非常强。不过荣威外观不够亮眼,所以很多人选择购买传祺M8,看来颜值真的很重要。




进入车内,车机搭载12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸中控大屏,自适应巡航、全景天窗、Bose音响、倒车影像等配置一应俱全,大量的皮质包裹和木纹饰条让车内豪华质感提升档次。二排空间还行,座椅有个固定扶手,就是第三排不够灵活,第三排座椅如果可以向前翻折的话,后备厢灵活性会有很大提升。



最后看动力,驱动电机最大功率为180kW,峰值扭矩350N·m,最高车速为180km/h,与别克GL8 基本持平,但和传祺M8还有一定差距。从产品力来说,荣威iMAX8槽点不多,主要是一些细节问题,但荣威的品牌影响力还有待提高,如果价格再降一点,细节再优化一些,可能是个不错的选择。

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