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MG Cyberster驾驶位-配置-动力

MG Cyberster驾驶位_配置_动力

摘要来自:《31.98万起售,剪刀门+软顶设计,MG Cyberst》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《31.98万起售,剪刀门+软顶设计,MG Cyberst》的片段:

需要注意的是,无论是打开敞篷还是进入座舱,你都会发现,MG Cyberster与其它传统有一个很大的区别。通常都会充满一种机械感,展现出钢铁之美。而MG Cyberster的座舱内部使用了很多高品质皮质材料,看起来有一种豪华感。当然,MG Cyberster座舱内部也有不错的运动气息,它的中控台采用不对称设计,几乎所有元素都向主驾驶位置偏移,运动气息挺明显。但是MG Cyberster在方向盘后边,用三块屏幕连接成弯曲的造型,让这款具有了较为明显的科技气息。

说到科技气息,MG Cyberster虽然标配7英寸的中控屏,也搭载了到导航以及车联网等主流的车机互联功能,但是这款车型搭载的科技智能配置与同价位乘用车相比,还是显得有些简陋,尤其是它31.98万元起售,偏偏它的入门版本没有搭载L2级别智能辅助驾驶配置!有一说一,现在市面上大多数20万元级别的车型,也会搭载L2级智驾技术,所以MG Cyberster的配置表现其实并不算优秀。

另外,作为一款全新上市的,MG Cyberster和其它传统还有一个很大的不同之处,那就是它采用纯电动力,而不是主流的大马力燃油动力。MG Cyberster顶配版用双电机驱动,400kW的最大功率,让它拥有3.2s的破百速度。不过其它配置的MG Cyberster都是搭载后置单电机,动力输出比顶配版本差了不少。

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