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MG Cyberster上市-头灯-制动系统

MG Cyberster上市_头灯_制动系统

摘要来自:《剪刀门+软顶敞篷!MG Cyberster亮相广州车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《剪刀门+软顶敞篷!MG Cyberster亮相广州车展》的片段:

作为MG品牌的第二款全球车,同时也是MG为迎接新百年打造的献礼之作,MG Cyberster在中国首发后,预计明年年中还将在英国等欧洲主要市场陆续上市,让世界一睹中国跑车的风采。而Cyberster的诞生,标志着MG品牌时隔近20年重返世界跑车市场。

具体来看,MG Cyberster在设计上采用了专属的车漆,顶篷则为个性的红色。新车的前脸设计十分独特,车头线条被压得很低,两侧为个性的大灯组。仔细观察可以看到灯组内部的环状日行灯,这是在模仿MGB的圆形头灯。前包围呈现出V字造型,这是基于空气动力学而进行的设计,可以更好的疏导气流。而全球独一份的剪刀门与软顶敞篷电动组合,一秒吸睛。

除了拉风的设计之外,在性能方面,MG Cyberster更是达到了超跑水准。其最大功率能够达到544Ps,百公里加速仅为3.2秒。

此外,前F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello亲手调校Cyberster的前双叉臂+后多连杆独立悬架及底盘,将整车驾控性能带到全新高度,打造匹敌超豪华品牌跑车的驾控体验。

在驾控配置上,新车也是直接拉满。纯正跑车后驱布局加上XDS弯道动态控制系统,搭配Brembo四活塞固定式卡钳搭配德国Continental制动系统,能够提供33米顶级制动表现;再加上2.43deg/g的侧倾梯度与1.83的超五星抗侧翻系数,性能出众的同时更有爆棚的安全感。

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