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MG Cyberster底盘-制动系统-泊车

MG Cyberster底盘_制动系统_泊车

摘要来自:《31.98万起,纯电敞篷跑车MG Cyberster上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《31.98万起,纯电敞篷跑车MG Cyberster上市》的片段:

MG Cyberster有着典型的跑车风范,剪刀门与软顶敞篷设计十分吸睛。其电动有全自动智能电机控制,具有61°开合角度;电动软顶敞篷在时速50公里/小时内可进行10秒开合。新车采用前双叉臂+后多连杆独立悬架,底盘经过前F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello亲手调校,将整车驾控性能带到了新高度。

MG Cyberster拥有544马力最大功率,零百公里加速时间3.2秒。车辆采用后驱布局,配合XDS弯道动态控制系统,驾驶乐趣十足。Cyberster配备Brembo四活塞固定式卡钳及德国Continental制动系统,官方100公里/小时-0制动距离仅33米,并具备2.43deg/g的侧倾梯度与1.83侧翻系数,保证了车辆高速行驶中的稳定性。

Cyberster搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,支持ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、RPA遥控泊车等功能。新车采用斑马智能座舱·Cyber OS系统,配合高性能游戏引擎Unreal Engine及高通骁龙8155车规级芯片,带来3D化沉浸式交互。

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