内饰方面，与大众ID.系列车型类似，斯柯达ENYAQ iV内饰设计同样一改传统，中控台采用多层不同材质进行拼接，提升档次感的同时，呈现纤薄、轻盈的视觉效果。而同样的，新能源车“必备”的大尺寸中控屏，ENYAQ iV同样没有落下，其对于整个车内的科技感提升是显而易见的。
动力方面，此次首发亮相的创始人首发限量版车型和RS运动版车型将采用不同的动力系统，其中创始人首发限量版车型将搭载单电机，而RS运动版车型搭载双电机；其中前者最大功率为109kW，后者最大功率为225kW。而值得一提的是，其还提供最大功率为150kW的后驱版本车型。
续航方面，ENYAQ iV将提供多种续航里程车型可供消费者选择，其中ENYAQ iV 50车型配备容量为55kWh（净容量为52kWh）的电池组，其WLTP续航里程为340km；ENYAQ iV 60搭载容量为62kWh（净容量为58kWh）的电池组，WLTP续航里程为390km；配备82kWh的后驱版本车型WLTP续航里程为510km；而运动版车型ENYAQ iV RS在WLTP工况下的续航里程为460km。