同时,全新航海家二排座椅角度可调范围22-32°、前后移动距离190mm均为同级最大,同级独有的电动侧翼调节及可独立调节腿托,让身体每个部位可以始终以最舒适的姿势包裹在座椅中。而像同日上市的全新奔驰GLC这种以舒适性见长的车型,第二排座椅无法进行前后调节。这意味着全新航海家在二排也依然能体验宽敞的乘坐体验,内部空间分配更加灵活,这在同级别市场中也是屈指可数的存在。
舒适还包括同级更优的NVH表现,整车共38个声学包,座舱声学包总覆盖率超过90%,打造出极致安静的座舱环境,全系标配的ANC主动降噪将车内噪音再次降低。前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,成就同级更优风噪表现。底盘隔振衬套有效隔绝路面噪声及振动,兼顾整车静谧性和舒适性,堪称真正舒适的豪华移动“第三空间”。
智能方面与新势力领先企业看齐,基于FNV3智能互联全网架构平台开发,为车辆带来更高网络安全水平、更快的车载网络,并支持OTA升级,车机采用高通骁龙8155芯片,搭配16GB内存和256GB存储空间,配置堪比旗舰手机,硬件比肩新势力。