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航海家油耗-悬架-座椅

航海家油耗_悬架_座椅

摘要来自:《按林肯降维攻击,测试新一代航海家》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《按林肯降维攻击,测试新一代航海家》的片段:

此外,发动机还可额外提供190马力+320牛米。更多动力,更少油耗。此外,全新一代普廷系列全系标配智能AWD四驱系统,部分车型配备CCD自适应悬架系统,并支持标准、节能、运动、湿地、湿地五种驾驶模式。复杂路况,带来更好的驾驶体验。 。

说一下我个人的试驾经历(加油版):

2.0T发动机动力强劲,8AT变速箱换挡平顺,底盘扎实。该车车内安静度优于BBA同价位竞品车型。然而,悬架设置偏软。即使有CCD自适应悬架系统的加持,整体悬架设置仍然偏软,注重舒适性,失去了一点驾驶乐趣。



对于中大型来说,我们不必对所谓的“操控性”提出过高的要求。

值得注意的是,全新一代航海家在内饰质感、美式豪华、科技配置等方面依然延续了林肯品牌的高标准。

例如前后排座椅通风/加热/按摩功能(中高配车型);前排座椅超越同级24向电动调节;独特的机翼电动侧向调节和同级独立调节脚踏板;第二排座椅22个-32°可调角度;同级独有的双23.6英寸4K超高分辨率环绕屏;以及同级别14个扬声器的最大Revel声音等。

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