宝马在设计上的经典有目共睹，宝马iX3采用了广受好评的M运动套装，即便是纯电属性的车型，依然保留了犀利的造型与运动基因，在前格栅、前包围、前后大灯以及细节上都给人一种更动感、科技的体验。比如其“双肾”前格栅尺寸更大，与中间的亮黑色装饰配合之后，更显霸气。而前包围上加入的蓝色装饰条凸显了其新能源属性的同时，也为其颜值增色不少。
内饰方面，宝马iX3内部延续的还是燃油版的造型，虽然没有当下主流的双联屏，但是整个车内的布局设计与其新能源属性并不冲突。车内采用了全新的12.3英寸液晶仪表以及中控屏，没有完全取消传统按键，实用性表现不错。另外，宝马iX3的换挡杆也比较有特点，加入了诸多蓝色元素之后，视觉体验有所提升。
动力方面，宝马iX3搭载的是一台最大功率210kW（286马力），最大扭矩400N·m的电动机，并配备容量为80kWh的高压电池，CLTC纯电续航最高可达550km。充电方面，宝马iX3支持150kW直流快充，充电10分钟可以跑100km。