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宝马iX3稳定性-安全性-车身

宝马iX3稳定性_安全性_车身

摘要来自:《无质量,不豪华 华晨宝马登陆2023中国质量(成都)大会》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《无质量,不豪华 华晨宝马登陆2023中国质量(成都)大会》的片段:

产品层面,宝马沈阳生产基地每天生产2,500多辆宝马汽车和其相配套的动力系统。每辆车大约由20,000个零部件组成,这意味着企业每天要处理超过5,000万个零部件,这是一件极其复杂的事情,对所有零部件进行质量检查几乎是不可能完成的任务。为此,华晨宝马对供应商的要求极其苛刻,从产品规格、工艺稳定性、测试程序、可接受的报废率和返工率、问题解决过程的源头严格把关。

生产制造工艺方面,华晨宝马更坚持安全质量健康发展。以iX3为例,其高压电池在研发阶段便接受了一系列安全测试,包括电芯、模块和电池组。其中仅研发团队就进行了128项机械测试和994项软件功能测试,以确保整个生命周期都拥有安全性和卓越质量。

此外,宝马集团坚信数字化将在很大程度上促进业务和客户的高质量发展,数字化转型也意味着企业在成为数字化公司的同时为用户提供更高质量的产品。为此,宝马集团提出了BMW iFACTORY生产战略。在该战略中,数字化亦可称之为 "工业互联网 ",其是释放未来制造潜力的关键所在,并致力于推动系统化和端到端的数字化发展。

而位于沈阳的华晨宝马铁西工厂里达厂区整合了BMW iFACTORY战略中“数字化”的全部要素。据了解,里达工厂覆盖了千兆5G网络,满足增强现实(AR)、实时视频传输等技术的带宽需求。总装车间,控制中心与设备之间每分钟多达60万次数据交互,实现了预防性维护,保证高质量生产。

此外,里达厂区的综合测量中心(CMP)是宝马全球首个优化的技术中心,整合了所有测量分析和方案,汇集了来自不同技术领域的质量数据、先进设备和质量专家,用于深入测试、分析和快速解决问题。在测试中心内,通过高科技几何光学测量系统GOM对白车身的检测更高效(减少3-4小时),更全面、更准确,让产品在交付到客户手中之前,保证每一步都达到精益求精,保障产品质量。

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