普拉多的没落主要是因为汽车市场的大环境发生了变化！我知道以后汽车市场是电动汽车的世界，但现在选择电动汽车真的很头疼。新势力生产的车型价格也不容小觑，但品牌似乎支撑不住这么高的价格，例如ES8虽然外观出众，配置也很高，但是不能称之为高档车，可以说是二线豪华车。在绝大多数国民心中，BBA仍然是最主流的豪华品牌。
奥迪e-tron配置_启动_底盘
摘要来自：《原来的性价比之王丰田霸道，如今落到如此境地，只因环境发生》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《原来的性价比之王丰田霸道，如今落到如此境地，只因环境发生》的片段：
德系BBA其实也在和时代一起前进，他们没有像创造新的势力那样无忧无虑地进入电气时代，传统的豪华品牌不想抛弃燃油车时代积累的豪华驾驶感受，也要发展最先进的电动汽车技术。这种新旧结合的发展可以使他们始终保持高档车的优势。
比如奥迪品牌最近在中国推出了一款e-tron，这是奥迪全面启动电气化战略架构的领先作品，它不仅拥有最先进的汽车电动化技术，还拥有奥迪作为豪华品牌所积累的优势。因为有无数的驾驶感想，现在成为中国高级人士买车的新选择。
奥迪e-tron目前在国内以54.68万~64.8万元的价格销售，属于中大型纯SUV，车身长度分别为4901/1935/1460毫米，轴距达2928毫米，重量2625公斤，e-tron的系统总功率为230KW，总扭矩为550牛米，搭载96.7千瓦的3元锂电池组，NEDC的续航距离为500km，100公里的加速时间为7.5秒，e-tron前后使用前后五连杆独立悬挂底盘，独立挂底盘调节的舒适感是无法与制造汽车的新势力的车型相比的。e-tron悬挂到位，较有韧性，对道路小震动的过滤也相当干净。对震动的反馈也很明确。一言以蔽之，驾驶的质感有高档道德的高级车的味道！