在视觉效果方面，奥迪RS Q e-tron也与达喀尔拉力赛的传统动力原型车截然不同。“这款车看起来极具未来感，采用了多种奥迪经典设计元素，”奥迪赛车设计团队负责人Juan Manuel Diaz 表示，“我们的目标是突出‘突破科技 启迪未来’的精神，并彰显奥迪品牌的未来。”
奥迪将与Q Motorsport携手，共同出征此次达喀尔拉力赛。“奥迪在赛事上的选择一贯新颖大胆，但我认为这是我见过最复杂的赛车之一，”车队负责人 Sven Quandt表示，“电动传动系统意味着多个不同的系统必须相互通信。除了在达喀尔拉力赛中至关重要的可靠性之外，这也是我们未来几个月面临的最大挑战。”
Quandt将奥迪此次达喀尔征程比作人类第一次登月：“当时，工程师们面前充满了未知。这和我们的情况很相似。如果能完成第一场达喀尔赛事，我们就已经取得了成功。”
奥迪 RS Q e-tron 原型车已于7月初在诺伊堡首次亮相。至今年年底，针对该赛车密集的测试计划和第一次越野拉力赛实测均已提上日程。
“此次项目的日程安排十分紧凑，极具挑战，”Andreas Roos表示，“项目正式启动至今还不到十二个月。我们甚至必须在替代性能源动力赛车规定没有最终出台前就开始研发。值得一提的是，所有研发过程都是在新冠疫情期间完成的。迄今，团队已经取得了非同一般的成就。这款车的推出对每个人来说都意义非凡。”