与那些互联网造车公司不同，作为传统车企的典型代表，与奔驰EQC一样，奥迪e-tron并没有采用过分标新立异的外观，甚至在车流中还会显得有些不起眼，显然奥迪并不想用太具有未来感的东西吓跑现有客户。嗯，不用说都应该能看出这台车像谁了吧？
相较于奥迪的燃油SUV，在e-tron的设计上，奥迪并没有打算推倒重来，相反，设计上的修修补补也同样得到了不错的效果。如它的车身尺寸介于Q5和Q7之间，依旧是一辆5座中型SUV。在外观上，e-tron仅有车头格栅的变化才会让你一眼就认出这是一辆电动车。当你打开车门后，除了一个新换的变速杆外，几乎还是原来的味道。奥迪e-tron被小心翼翼地设计出来，就是为了收获更多对于电动车还在犹豫的消费者的订单。
花上7万多英镑（约合63万人民币）到底值得吗？
其实在这个价位中，有很多车型可以选择（英国市场）。从路虎星脉到新款宝马X5和奔驰GLE，甚至还能买到像玛莎拉蒂Levante这样的个性车，即便是上述车型的高配车型，它们的售价也能落在奥迪e-tron的售价区间里。所以，到底能不能“值回票价”，就看你愿不愿意为奥迪e-tron上的电池破费了。
