其次，是在产品方面。我们知道纯电动汽车最大的优势在于，没有了发动机和变速箱之后，电池布置在整个底盘上，而电机的尺寸可以做得很小，所以像特斯拉这样的纯电动汽车，不但拥有后备厢，而且还拥有一个前备厢，并且车内的地板都是纯平的，所以车内的空间利用率也会更大。
所以纯电动汽车和燃油车很大的不同就是，燃油车的尺寸越大，车内空间也越大。但是纯电动汽车即使尺寸不大，但是车内的空间也可以很大。
国产奥迪e-tron实际定位为中大型纯电SUV，与特斯拉Model X是一个级别，比奔驰EQC、宝马iX3的尺寸是更大一些的。但是我们知道纯电动汽车对比尺寸没什么意义，特别是特斯拉Model Y，蔚来ES6这些纯电动平台的车型，车内空间都不小。
现阶段，纯电动汽车拼的就是续航和性能
我认为目前纯电动汽车依然属于发展阶段，所以对于用户来说谁的续航里程更长，谁的性能更强，谁的智能辅助驾驶系统更先进就决定了谁的车更好。但是国产奥迪e-tron搭载宁德时代的三元锂离子动力电池，能量密度为142Wh/kg，NEDC综合续航里程500公里，百公里加速为7.5秒。这些指标相比于造车新势力公司来说，完全没有优势。