7月9日，德国媒体《汽车周刊》（Automobilwoche）报道，奥迪正在考虑向中国电动车企业购买电动汽车平台授权，以提高其电动汽车产品的开发速度。据称，该项目已经获得大众首席执行官奥利弗·布鲁姆的批准，将在11日的奥迪监事会特别会议上讨论。目前，奥迪已经在与几家制造商进行谈判。
这项计划被提出的原因或许是SSP平台的推出迟缓。目前，奥迪使用的是大众集团旗下品牌共同使用的四个电动车平台：MLBevo平台基于燃油车生产开发，其打造的唯一一款纯电车型是奥迪e-tron；J1是属于保时捷品牌的高性能电动平台，用来打造高端纯电轿跑车型，奥迪此前发布的e-tron GT概念车型也将基于J1平台打造；MEB平台是奥迪目前依靠的主要平台，同时也用于打造大众品牌的ID.系列车型；PPE平台由奥迪和保时捷共同开发，目前已被引入奥迪一汽长春工厂，预计于2024年底开始投产，打造奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron。
这四个平台都具有过渡性，因此集成了多种车型开发的SSP平台便在大众前CEO迪斯的任上应运而生。据称，SSP平台将在自动驾驶、软件和生产方面对奥迪提供有力支持。
去年底，大众发布了SSP平台将延迟至2029-2030年推出的消息，并宣布投资15亿欧元延续MEB平台的使用寿命。不过，今年6月底，大众CEO奥利弗·布鲁姆再次透露称SSP平台将如期在2026年推出，性能还将有所提升。