可以说，在宋PLUS身上，我们看到了中国品牌SUV在设计方面对于线条的极致运用及恰到好处的施展。侧面的流畅与光影，前后双C包围的呼应及视觉拉伸，让每一根线条在宋PLUS上组合成了极具高级感及辨识度的设计语言。
如果说宋PLUS外观是“入魂的“，那么内饰则是”惊艳的“。悬浮式方向盘、风琴式出风口等悬浮式元素遍布宋PLUS车内，搭配全球量产车首次搭载的自然渐变内饰、沉浸式副驾智慧交互面板，不仅展现出了同级独有的尊贵，更打造出”第三空间“式的舒享座舱。而这同样离不开前奔驰内饰设计总监米开勒大师的精雕细琢。可以说，三位国际大师加持的宋PLUS，让中国品牌真正拥有了设计的气质与质感。
细探硬核动力，宋PLUS好似一个“被颜值耽误的实力派”。动力层面，宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机，功率和扭矩均提升20%，达到最大功率136kw，最大扭矩288N·m。ECO模式，Normal模式、Sport模式三种动力模式，能够适应不同路况。匹配全新7速湿式双离合变速箱，动力输出顺滑线性，难怪有媒体称赞“全新动力总成加持，有如丝般顺滑”。