看到实车之后,在外观方面,我被比亚迪宋PLUS DM-i非常大气时尚的设计吸引,沉稳线条勾勒出高端的气质。“八面龙吟”的前脸点阵音阶律动式前格栅更显精致。两边LED的前大灯,灯组内的蓝色日行灯则更凸显科技感。无论从哪个角度去看,宋PLUS DM-i都有足够辨识度。车体侧边线条相当干练,2765mm的超长轴距也让宋PLUS DM-i成为了目前同级空间最大的SUV,宽敞的车内空间绝对能够俘获大部分家庭成员的心。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,进一步增加了车尾的视觉层次,下边包边两侧与前脸遥相呼应,十分吸人眼球。对于我这样成功的男人实在合适不过了!
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
多层悬浮式设计尽享居家温馨
经过我的实地考察,在内饰方面,比亚迪宋PLUS DM-i采用“日蚀蓝+苍穹灰”的专属配色,多层悬浮式设计让车内空间有居家温馨的风格。入门即高配是宋PLUS DM-i的标签,全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL 220V电源输出等功能,此次试驾的高配版车型还配备了座椅通风加热功能,和我一同试驾的小伙伴们感叹道“爱了爱了”。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
DM-i混动系统出行无忧
对于消费者来说,对燃油车有低油耗的期待,而对于电动车则由长续航的诉求。而宋PLUS DM-i就是平衡两方面的最优解。无论是满电、亏电状态,大部分工况以电机驱动,接近一台纯电车型的驾驶感受,但同时又不完全依赖电。既然是混动车型,就不得不对提宋PLUS DM-i上搭载的比亚迪大名鼎鼎的DM-i混动系统。和其他自主品牌不同,比亚迪最初得以在市场站稳脚跟并不是靠“车联生态”、“智能辅助”、“设计造型”新时代造车痛点。而是凭借实打实的“三大件”够硬、返修率够低。除了众所闻名的电池技术之外,以DM-i为代表的全新混动系统,也在全球范围内处于领先水平。