曾经人们疯狂吐槽比亚迪的外观设计，后来前奥迪设计总监艾格加入比亚迪担任全球设计总监，为比亚迪带来了全新的Dragon Face，耳目一新，外饰堪称质的提升。于是人们的吐槽对象又换成了内饰，惹来2019年前奔驰内饰设计总监米开勒加入比亚迪担任内饰设计总监，比亚迪开始里外大换样儿。
比亚迪汉是米开勒操刀的第一款车，内饰发生了颠覆式变化。然而一是旗舰车型价格昂贵，二是没有燃油车型，所以第二款车也就是宋Plus，反而更吊普通消费者的胃口。
幸运的是出场以后，宋Plus给人的饱腹感非常足够。
比如，内饰呈现了难得的层次感。
两张图片说明问题，方向盘、中控两侧装饰板、门板，每处设计都由四层不同材质构成：（从上到下）钢琴烤漆面板、拉丝面板、镀铬亮面、皮质包裹，风格精致，空间有层次。要知道每换一层材料，都是多一级成本噢。
比如，副驾驶座前方显示屏，设计时尚兼顾科技元素。
如果我打开空调冷风，显示屏就显示冰雪一样的动态画面；调节空调温度，就会显示当前气温；忘记系安全带，会直接提醒在面前；身后有来车，会提醒副驾不要开车门；还有空气净化、音乐播放等等功能应用时，都能呈现相应炫酷的信息效果。
比如，渐变的配色。
渐变色和扎染色是这两年流行的高级色。宋Plus，是我见过的第一款使用渐变色的车型，包括方向盘、门板扶手、座椅等等，都是黑色与棕色自然渐变过渡，优雅不失高级。据比亚迪的说法，这款座椅由他们采用全新工艺开发，拥有完全的自主知识产权。