近年来,PLUS之风在A级车市场盛行,简单来说这是一类不愿拉高级别,但又想拥有更好体验购车理念。而作为宋家族的旗舰,宋PLUS DM-i既结合了燃油版那个大嘴格栅,又跟EV版一样有着精致细腻的装饰件。这种既大气、运动,又不乏质感跟格调的设计,绝对是宋家族当中的颜值担当,光冲这一点,它就很PLUS。
走进车内,由于近年来汉、秦以及宋本身的火爆,比亚迪这套家族内饰也早已让人熟悉。全液晶仪表盘加上可旋转的中控屏,以及几乎看不到搪塑和硬塑料,以钢琴烤漆、金属、仿皮、真皮为主的用料,全系标配的9枚高保真印象,以及典雅的配色……比亚迪已经越来越擅长在感官上服务好中高端用户了。
而比亚迪宋PLUS DM-i的重点,还是在于那套关注度非常高的超级混动系统。从参数性能来看,它的两个版本分别可以提供8.5秒和7.9秒的加速,以及51公里和110公里的纯电续航(我们的试驾车为8.5秒的尊荣型),亏电状态下的实际油耗则都不到4L。关于这一点,还未发车之前就有所体会,因为在20%左右的电量下(接近于亏电),中控屏显示的综合续航里程超过了1000公里。