除了在外观细节设计方面跟得上时代之外，开发车型在科技方面也有着很好的展现，其中新车前脸部分左右两侧的IQ.Light 全LED矩阵式大灯，内部由11颗LED光源组成，灯组除了具备极为丰富的设计细节之外，内部的灯光还可以根据车辆时速以及雨量传感器而改变光型，并且兼备动态转向辅助功能。
大众ID.4 X的内饰设计一改大众以往车型一板一眼的造型，全新设计语言的应用让新车具备了更为数字化的座舱。其中新车于中控台上配备了12英寸的悬浮式多媒体显示屏幕，该屏幕可实现手势触控，语音控制等多种交互操作。
该款车型在动力方面提供了三种版本和两种驱动方式，其中低配的单电机版本最大输出功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩为310牛米。高配的双电机版本最大输出功率分别为80千瓦和150千瓦，峰值扭矩则为460牛米。此外，新车根据配置不同提供了三种续航版本，综合续航里程分别为402千米，520千米和555千米。