ID. CROZZ身为纯电品牌，自然也要重视这件事，好在ID. CROZZ背靠著名合资车企一汽-大众，一汽-大众在公共充电领域早有布局，它与国网电动开展战略合作，在家庭充电一体化服务、公共充电布局等领域进行了充电生态建设，截至2022年3月，拥有了29.1万根公共充电桩，专属开迈斯超级充电终端超过6765个，做到了8个核心城市的5km覆盖，并且计划在2023年完成25座城市饱和覆盖。
这么看来，ID. CROZZ的用户在外面充电应该还是比较方便的。
而在家庭中，也可以选择安装大众品牌的充电墙盒，或者国网电动的充电墙盒，充电速度可不慢。另外，ID. CROZZ也提供了应急充电服务，针对紧急情况支持充电车上门充电。
总体上来看，一整个充电生态建设的很不错，也解决了ID. CROZZ潜在用户的后顾之忧。
ID. CROZZ销量可观
或许是ID. CROZZ的充电服务不错，再加上它本身较高的产品力，消费者也越来越青睐它。据了解，ID. CROZZ一年下来累计销量45655台，单月销量最高的是其上市9个月之后的12月份，超8500辆的成绩即使是和燃油车较量也是拿得出手的。
ID. CROZZ安全口碑好
当然，消费者也不可能是只看重充电好才买ID. CROZZ的，笔者问了一些ID. CROZZ的用户，他们较多地提出是觉得ID. CROZZ的安全性比较好才买的，尤其是用电安全。
那么，ID. CROZZ是怎么做到公认的安全性能高的呢？根据我的了解，ID. CROZZ的电池包经历了多项极限实验，可以确保电池组在极端情况下的安全，然后还有超高强度的热成型钢板等上百项主被动安全设计，全面保护行车安全。此外，笔者也得到消息，去年10月，ID.4 CROZZ还通过了中国汽研的双假人侧面柱碰试验，四项评测全优通过，硬核的安全测评也证明了ID. CROZZ的高安全性。