据数据显示：今年6-8月，一汽-大众新能源汽车的销量分别达到了10962辆、8784辆和11565辆（9月上险数破万），稳居合资品牌新能源销量冠军之位。且值得一提的是，自去年正式上市以来，截止到今年9月，ID.CROZZ家族累计销量已经接近10万辆！
可见，虽然新势力在新能源领域有先发优势，但一汽-大众作为国内老牌合资品牌，在电动化时代依然具有极强的韧性。
靠产品实力说话
一些观点认为，ID.CROZZ家族之所以能快速成为新能源市场中的销量明星，与一汽-大众过往30年积累的深厚品牌口碑，及其强大的体系实力密不可分。
但新能源作为一条全新的赛道，过往的品牌沉淀并不能决定其产品的市场竞争力。ID.CROZZ家族得以获得消费者青睐的根本原因，还是在于其扎实的产品力。
譬如在设计层面，ID.CROZZ家族就承袭了大众品牌一贯内敛、精致的设计风格和一流的做工与制造工艺。
以ID.4 CROZZ为例，其整体造型虽没有新势力电动车那般新奇夸张，但它的车身比例颇为流畅自然，车身上各种部件间的接缝处理很均匀，细节的打磨也使其透着一股德系车典型的精密感。同时，圆润的前IQ.Light矩阵式大灯和后3D贯穿式动态尾灯，在解锁或锁车时可发出迎宾唤醒与离车休眠动态效果，辨识度极高。
这种简洁时尚同时又融入了一些创新科技的设计风格，使得ID.4 CROZZ不仅耐看，也使得其具备了一定的未来感与前卫气质。
包括ID.CROZZ家族的内饰设计，也一改以往德系燃油车较为平淡沉稳的风格，使用了更为活泼、明亮的设计与色彩搭配。此外，作为一台电动车，ID.系列也特别善于利用灯光来让车辆变得更加具有个性。比如在导航、来电以及语音交互等场景中，ID.CROZZ就会在车内通过不同颜色的灯光提醒驾驶员。