动力方面，哈弗大狗四驱版车型上搭载的是一台代号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机。配备七速双离合变速箱，zui大功率155kW(211PS)/6000-6300rpm，而峰值扭矩的区间则相对偏向前中段输出，因为在1500rpm时便可爆发出325N·m的扭矩。
从4S店出发后，我们马上进入山路，首先是盘山道，或者说是盘山公路，与版纳城市里的路面相比，路面的急弯更多，左右回转十分常见，再有就是有了坡度。这种路况对车的考验又不一样了。
陡峭蜿蜒山路繁多，但我们驾驶的这台大狗2.0T拥有强劲的动力还拥有博格华纳第五代Haldex适时四驱系统的加持，相比1.5T车型，2.0T车型还拥有了强大的四驱系统，驾驶模式也更加丰富，通过场景化的智能调整，车辆控制系统可针对性地转换发动机、变速器和四驱系统控制逻辑，自动适应不同路面，拥有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式，哈弗大狗2.0T的底盘版采用前麦弗逊后、多连杆独立悬挂组合，底盘的整体调校偏舒适，对于路面反馈的振动和山路的颠簸能很轻松地过滤，哈弗大狗2.0T这样强悍的搭配组合带我们穿越雨林冲破重重阻碍，顺利抵达向往的远方根本不是问题。
哈弗大狗2.0T版本的到来，是给对于性能要求更高的消费者多了一种选择。由于它的越野性能更加强悍，性价比更高，更朝硬派越野靠拢。能越野也能家用，正可谓是能文能武的居家好伴侣。相信，哈弗这条“猛犬”会成为更多消费者的“忠实伙伴”。