而在这样的用车场景下，预售21.38万的顶配坦克300就非常值得推荐了；不仅是这台车拥有比牧马人、普拉多等等车型更高的绝对性价比，更低的玩乐成本；也得益于其具备三把锁+分时四驱+越野蠕行模式的超强能力，基本上您能想到的路段，这台车都能够驾驭并通行，是真正意义的“全域玩乐工具”。
值得特别说明的，在顶配21.38万的近似价格上，其实长城还有一台哈弗H9，但是这两台车是具有本质区别的，H9的玩乐属性没有坦克300强，尤其是最核心的四驱结构层面。坦克300采用的是分时四驱，是完全硬链接的纯机械四驱结构，在高强度极端的四驱使用场景下，不会出现全时四驱与适时四驱那样的“四驱过热”情况，更靠谱，也更强大。
坦克300内饰
当然，此前能够热销的“越野炮之所以能收获这些日常代步开豪华品牌的消费者的青睐，还有一点是因为其智能化水平足够高，在除去越野的智能化之外，其还具备高速上的自适应巡航等能力，能让您出行更安全且惬意。
很明显的，坦克300也拥有不错的智能化长途行驶能力，全新的“坦克”平台和“咖啡”电子架构赋予了它足够的自动化基础，虽然官方尚未公布配置信息，但是从目前已有信息看，L2级的自动驾驶辅助是极大可能会具备的，而且参考采用相同自动驾驶系统的长城其它车型，坦克300应该也具备整车OTA实力，未来或能达到L3级自动驾驶水准。