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哈弗大狗发动机-动力-离地间隙

哈弗大狗发动机_动力_离地间隙

摘要来自:《【e汽车】它变成这样!在座的各位都有“责任”!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【e汽车】它变成这样!在座的各位都有“责任”!》的片段:

哈弗大狗在动力上提供1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0T发动机+9速湿式双离合变速箱两种动力组合。1.5T车型版本在动力上并无变化,发动机最大功率依然是184马力,峰值扭矩275牛·米。而2.0T发动机车型版本动力则有所提升,该发动机最大功率238马力,峰值扭矩385牛·米。相比上一款2.0T车型发动机功率增加27马力,发动机峰值扭矩增加60牛·米。

其中四驱车型配备中央限滑差速器以及后桥电控机械牙嵌式差速锁,为通过性提供了先提条件,同时后桥电控机械牙嵌式差速锁的稳定性高于多片离合器差速锁,完美解决了离合器过热的问题。

我们已经试驾了2024款哈弗大狗2.0T+9DCT四驱版本,途经城市、高速、草原非铺装路以及越野路段,整体表现出乎意料!在城市以及高速路段,动力储备非常充足,不管是起步还是高速超车,会给予足够的自信心。另外这款9DCT的变速箱齿比更密集,换挡速度够快,几乎感受不到换挡顿挫,这样的表现在双离合变速中也是名列前茅。虽然该发动机配备可变截面涡轮,但涡轮延迟还是相对明显的,在涡轮介入时动力爆发较为猛烈。当然,这一设置可能是为了越野脱困而设计。

另外,2024款哈弗大狗配备HWA高速驾驶辅助系统,高速可实现智能巡航、拨杆变道以及自动变道超车功能。实际体验中确实大大提高了高速驾驶的便利性,也能减少疲劳驾驶的情况。另外AEB主动刹车也能大幅保证车辆安全。

而2024款哈弗大狗在草原路以及越野路段的表现更加让人出乎意料。24°的接近角、30°的离去角、22°的纵向通过角以及200mm的离地间隙,远超市面上的大部分SUV车型,面对草原上以及越野路段的“炮弹坑”以及此起彼伏的岩石,2024款哈弗大狗均能轻松应对!

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