新款哈弗大狗依然提供了1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T的发动机参数没有变化，匹配的还是那个7挡DCT变速箱。而2.0T的发动机进行了升级，功率提高的同时，变速箱也换成了长城自研的9挡DCT，动力更强的同时也提高了整车的驾驶平顺性，开着更舒服了。
我也参与了此次的媒体试驾，不过分到的是1.5T的那个车型，最大功率是135kW，最大扭矩是275N·m，动力已经非常够用了，初段加速很轻快，高速超车也没有任何问题，相较于2.0T的车型会省油一些。1.5T的动力和平顺性都没问题，更不用说2.0T的车型了。
城市道路开怎么样呢？新款哈弗大狗采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，整体表现软硬适中，过减速带的时候会有点硬，不过悬挂可以很干脆的过滤掉来自于地面的震动，所以舒适性还是可以保证的。
它的越野性能也是必须要介绍的，新款哈弗大狗的接近角是24度，离去角是30度，最小离地间隙是200mm，高配车型还有四驱系统和8种驾驶模式，相较于老款车型，新款新增了草地、碎石和凹凸路面的驾驶模式。同时还有中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，牙嵌式差速锁的最大优势就是你可以自由控制差速锁的锁闭，可以针对路面的情况做出更合理的操作，当然这些都需要您有丰富的越野经验。