在大众推出了第八代高尔夫燃油版车型后，该品牌基于该车型推出了GTE和eHybrid两款插电式混合动力车型。其中GTE车型更侧重性能表现，其纯电续航里程也较短，而eHybrid则是更偏向经济性。在外观造型设计部分，eHybrid与GTE两款车型主要在前包围以及车尾尾标部分有所不同。其中前者的前包围造型更加平和，两侧的黄色饰条也是一副“与人为善”的样子；车尾部分，该车在大众品牌LOGO下方采用GOLF字样，且车尾右下角配以“eHybrid”字样。
——虽然搭载1.5T发动机的车型没能引入国内，但电动版肯定会如约到来。
02
日前，欧拉好猫在长城汽车泰州工厂PT（试生产）下线，并预计在10月15日实现批量生产。同时，长城汽车泰州分公司“欧拉好猫”产能能够达到年产20万辆。欧拉好猫曾于7月24日在2020成都车展上正式发布，并有望于2020年10月正式上市。
——年产20万辆？看来长城非常看好国内的新能源需求。
03
日前，日产官网透露，370Z继任车型将于9月16日（日本东京时间）正式亮相，新车仅为原型车，并没有采用400Z的命名，而是命名为Nissan Z Proto。据外媒报道，新车将于2021年推出，且量产车型将使用400Z的命名方式。
——那么问题来了，GT-R什么时候换代？
04
日前，我们从外媒获得了新款宝马X7的实车谍照，新车在外观方面有所调整，动力方面继续搭载3.0T直6/4.4T V8汽油发动机和3.0T直6柴油发动机供选，但输出功率或将有小幅调整。此前还有消息称宝马很可能会在X7氢燃料电池版本上采用与丰田联合研发的氢燃料电池系统。氢燃料电池版本的宝马X7将放弃第三排座椅，仅提供五座车型。