先来看前脸部分，新车使用了圆形的大灯，大灯内部带有十字形的日行灯，分割出四组带有镀铬装饰的光源。前杠下部是越野风格的上扬造型，会有更好的接近角。另外从实车来看，新车的中网格栅会有黑色和镀铬两种风格的版本。
车身侧面部分，后部的车窗收窄的造型很个性，另外前后车门的车窗面积看上去也不是很大。多边形的轮拱很硬朗，但是轮眉并不是很突出。和概念车不同的是，量产版的车门把手取消了隐藏弹出式的结构，相对隐藏式把手更加方便实用。
另外从实车来看，新车前轴还是比较靠近A柱下端位置，并不是前驱平台车型尽量靠近车头的布局，新车应该还是基于前驱平台打造。
此前概念车的车尾带有一个突出的小书包造型，原本以为在量产版上会是背挂式的备胎，但是从目前的实车来看，量产版依然保留了概念车略微突出的小书包造型，而不是被挂备胎，这一造型让后风挡变得很细窄，而且没有看到后雨刮。