首先是外观方面，新车整体遵循“翼动美学”设计理念，但设计师重新修饰了外观细节。比如，多边形进气格栅面积变得更大，镀铬饰条的造型也变得更为硬朗。格栅内部布置了“飞翼”样式的饰条，而且用了钨金镀铬，前脸视觉效果更加深邃，气质上更显高档。前包围造型同样进行了调整，加入了镀铬饰条贯穿其中，与进气格栅相得益彰，前脸的精致感得到进一步提升。
新车侧面线条没什么变化，侧裙部分增加了镀铬饰条，并换用了一套全新设计的多辐银黑切削轮圈。新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距2800mm。凯捷混动铂金版的整个尺寸跟奥德赛差不多，但它的车身结构更像是MPV和SUV的跨界车型，五菱将之定义为“大4座MPV”其实是非常聪明的。
新车车尾部分同样是通过增加饰条来提升紧致度，两侧LED尾灯之间加入宽大的镀铬饰板连接，后包围也顺着两侧反光片勾勒了一根贯穿式镀铬饰条。当然，新车尾部还少不了彰显特殊身份的“HEV”、“Premium”标识。值得一提的是，凯捷混动铂金版还新增了翡冷翠紫和极地冰蓝两款专属车色，为消费者提供更加个性化的选择。