这就让我有些好奇了，我表哥为啥不愿意买销量高、口碑好的第三代哈弗H6，而是愿意去选择五菱凯捷呢？我表哥听完我的困惑之后，很干脆地把五菱凯捷的钥匙给了我，说让我去体验几天五菱凯捷，到时候就知道原因了。于是，我就在上周好好体验了下五菱凯捷，发现了长城和五菱的差距在哪。
我当时把五菱凯捷开回家、带我老婆出门吃饭的时候，我老婆上车之后跟我说的第一句话，是这款车的第二排座椅有点像像飞机、高铁上的头等舱座椅。的确，这款车的第二排座椅给我留下了一定的印象，因为它的第二排座椅不仅有宽大的侧翼，还有向外延伸的腿托，乘坐在上面的时候，能感觉到座椅会对身体的各个方向产生一定的支撑感，乘坐时的舒适度我觉得会比哈弗H6的第二排座椅更高一些。就是凯捷的第二排座椅和哈弗H6的后排座椅一样，都没座椅加热功能，要是提供这个配置，凯捷的第二排座椅会更像头等舱座椅。
凯捷的第三排座椅也有一个比较特别的设计，那就是能折叠收纳到后备厢的地台下面。一开始我还没发现这个设计的优势，觉得和普通的后排座椅放倒没啥差别。不过在上周末我开车带家里人一起去郊游的时候，我发现凯捷的第三排座椅在放倒之后，后备厢的可利用空间要更大一些，能让我轻松放下郊游时需要准备的帐篷、风筝和其他比较大件的物品。当然，我的哈弗H6后备厢空间一样很大，也能放下这些物品，但是灵活性和扩展性没有凯捷那么强。