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五菱凯捷空间-第二排座椅-动力

五菱凯捷空间_第二排座椅_动力

摘要来自:《五菱凯捷上市,顶配12万,航空座椅,1.5T配自适应巡航》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱凯捷上市,顶配12万,航空座椅,1.5T配自适应巡航》的片段:

首先不得不提凯捷的"大四座家用车"的产品定位。其实凯捷并不是只有四个座位,全系均为2+2+2的六座布局,但是五菱通过对于家庭消费者实际用车需求的判断,六座是刚需,但并不代表着全天候使用。在不需要六座布局的时候,完全可以充分利用空间优势,让空间合理最大化。

在日常上下班、接送小孩或者家中老人的时候,凯捷的第三排座椅可以实现完全收入地板之下,不仅拥有一个高达1514升的后备厢,还为第二排座椅创造了更加充沛的乘坐空间。第二排座椅除了支持一般MPV都有的靠背和前后调节之外,另外加入了媲美头等舱座椅的左右和腿托调节,靠背最大角度达到了180度,前后最大调节幅度为560mm,而腿托更可以实现72度的调节,让车内每一个成员都可以找到适合自己的舒适坐姿,尤其是对于老人来说,不仅上下车方便,而且在长途旅行的时候,也可以让他们更加舒心。可以说,五菱凯捷照顾到了每一位家庭成员和每一个使用场景,无论人多人少,灵活的空间都能让乘客坐得"刚刚好"。凯捷长4875mm,宽1880mm,高1690(1700)mm,轴距2800mm的三围尺寸也是车内空间最基础的保障。

动力家用平顺,维护保养更加便捷

对于家用车来说,动力的优先级并不是最高的,最重要的是车辆动态平顺性。凯捷全系均搭载一台1.5T四缸发动机,最大马力147匹,最大扭矩250牛·米,动力参数属于中规中矩的水平,但是变速箱匹配了可模拟8速的CVT变速箱。大家都知道,CVT变速箱一直以平顺著称,也可以看出,五菱在凯捷上搭载这套组合的目的就是为了驾驶平顺性而生。

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