聊了家人们喜欢的座椅和空间，再说说作为“司机”的我，开了这小半年后的感受吧。说实话，如果真打算买凯捷、开车还不佛系的朋友，我真心希望大家多考虑一下177马力的280T版本，因为它的高功率发动机动力更强，如果是满载的话，起步会更有力，像在市区超车啥的，也不存在干吼不走的情况。
这里我想说个缺点，我感觉凯捷的方向盘指向应该不算是很清晰那一类，虽然我没开过宝马，但有时候我老觉得打方向的幅度和实际传递到车轮的反应上，是被削弱了一些。车友给到的解释是，你又不是开赛车，你想一台家用车指哪打哪肯定不现实。
好了，我暂时说这么多。总结一下，凯捷的加分项主要表现在座椅舒适性和空间，以及不低的配置；诸如车载系统、后排独立空调和主驾座椅加热这些配置，我这台凯捷都有给到。减分项的话，我会扣在前面提到的驾驶上，因为凯捷的指向性的确一般，然后隔音水平也中规中矩，所以在这方面的得分，我差不多就给个75分。