作为一款MPV车型，在满载载人还是载物的情况下，五菱凯捷都有动力不足，动力响应不充沛的特点。为了弥补乏力的动力，五菱换装了新的1.5T高功率发动机，在原有基础上增加了30马力，让驾驶感更加得心应手。换装的新1.5T涡轮增压发动机最大马力177匹，最大扭矩290N·m，数据上让人惊喜。这样较高的动力水平，能够轻松应付比较大的载人载货任务。在变速箱的匹配方面，五菱凯捷采用的是CVT变速箱，可以模拟8个档位，获得比较好的平顺性，这也符合家用车的使用场景。
在实际驾驶过程中，五菱凯捷280T版本在中高段加速过程中能够带来比较好的推背感，相应也比较明显，更能获得比较好的驾驶感觉。但不足的是前段油门比较灵敏，比较接近日系车的调校，可以通过切换ECO模式环节。在悬挂调节方面，前麦弗逊后扭力梁的组合还算说得过去，总体比较偏向舒适的调校，行程更软，乘坐舒适感更高。
新的 Ling OS让车辆与人更心有灵犀
在外观方面，此次换装新的发动机，在外观方面没有过多变化，主要在车机部分，增加了五菱自主研发的车机系统：Ling OS 。整体UI界面设计比较简洁，四个部分的功能排布也一目了然，比较好上手，学习成本比较低。这套系统的UI设计融入了AI智能语音、地图以及网易云音乐。特别是AI智能语音融入了机器学习以及多指令、连续对话的功能，能够学习车主的语言习惯和指令习惯，增加智能化水平。针对五菱凯捷的实际用车场景，这套系统还支持路书定制，为车主规划短途出行、周边游以及长途旅行的行程设置，很是贴心。