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五菱凯捷充电-动力系统

五菱凯捷充电_动力系统

摘要来自:《五菱新车,长4875mm搭载混动,市区油耗4.75L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱新车,长4875mm搭载混动,市区油耗4.75L》的片段:

车内的前排、中排座椅也支持电动调节,其中主驾驶支持10向电动调节、副驾驶和中排座椅支持8向电动调节。中排座椅还配备有290mm的电动腿托,能和前排座椅搭配,让乘客在车内将双脚完全伸直,车内仿佛有两张单人床,旅行中感觉疲劳了能在车上睡一觉。车内的第三排座椅则支持5/5独立纯平放倒,放倒后可以隐藏在后备厢的地台下方,让车内变成“大四座”。

座舱内部的设计风格也比较具有高级感,采用了星月蓝白和麦田金棕两个全新的配色,同时加入了玫瑰金饰条进行点缀,可以说是质感满满。车内的二、三排顶衬、第一排座椅下端设有独立出风口,并且车内空调支持前后排分区控制空调风量。同时车内每一排附近都有两个USB充电接口,方便给手机充电;扶手箱、后备厢还配备12V电源接口,能用来外接电灯、音响等设备。

动力方面,新车搭载了五菱全新的混动系统,这套动力系统在中低速场景下依靠电动机驱动车辆,因此车辆起步时的动力输出比较直接,而在高速场景下发动机会介入直驱,提升整套动力系统的运行效率。此外,混动系统对油耗有帮助,整车在市区工况下的百公里油耗4.75L,综合百公里油耗则为5.9L。

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