上面这番表述，实际上是我自己经历过的，当时去店里看GL8的时候，对于它第二排的座椅和空间太爱，还微信视频打给老婆洗脑劝她同意我买，结果最后老婆同意了，自己却战胜了对于舒适的贪欲，买车不能影响过日子！奥德赛呢，其实价位和GL8一个档次，还是有一定的消费门槛，而再往下走，就是传祺GM8和荣威IM8这类定价在20万左右的MPV，而且IM8看样子肯定就不便宜估计价格比传祺的高不少，这价格都可以买合资了，性价比优势不高。
这就是国内MPV市场的现状，在高端市场只有2、3款品牌MPV主销，并不像SUV那样百花齐放，而入门级MPV在10万级别倒是有不少车型可选择，比如宝骏730、宝骏360、五菱宏光、吉利嘉际、比亚迪宋MAX等等，但在介于入门级和高端级的细分市场中，只有像传祺GM8这样为数不多，吸引力也不大的车型。不过，这个现状要被五菱打破了！
五菱凯捷，是五菱全球银标首款新车，这款车非常值得期待，先说一下我对这款车的看法，首先，它在产品力层面绝对是介于像宝骏730这种入门级MPV和GL8这种高端MPV之间的，从目前工信部的数据可以看出，五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，从尺寸上看五菱凯捷已经超越了本田的奥德赛，这样的尺寸意味着可以营造出更好的空间体验，而从近日官方曝光的内部座椅照片来看，的确五菱凯捷在内部空间氛围的营造上，走了豪华感的路子！
五菱凯捷的内部空间有三个特点我觉得非常好，第一是它是一款6座布局的MPV，6座布局我认为是更好的兼顾了家用坐人与便利载物，首先6座的上线年检就没有7座那么频繁，而且6座的布局会让每个独立座椅的布局更加灵活，在配置方面也能带来更多的机动性和独立性；