你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 五菱凯捷配置摘要> 摘要详情

五菱凯捷配置-动力-性价比

五菱凯捷配置_动力_性价比

摘要来自:《涨价易,起死回生难,五菱凯捷280T能否救“五菱”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《涨价易,起死回生难,五菱凯捷280T能否救“五菱”?》的片段:

而近日,280T正式上市,新车推出了2款车型,售价11.58万元--12.58万元,相对于此前配置的车型售价上涨了9千元,当然配置也略有提升,此举显然是为了进一步提振五菱的品牌形象和溢价能力。

不过从产品来看,280T的整体表现并不突出,尤其是和同级竞品相比也不具备稀缺性,挂上了“银标”,也丢了五菱一直引以为傲的“高性价比”标签。

280T在动力上搭载了与宝骏RS-5 300T车型上相同的1.5T四缸发动机,最大功率130kW、峰值扭矩290Nm,相比此前的发动机在动力参数上略有提升,至于变速箱方面则依然是CVT无级变速箱。同时在智能科技上配备了Ling OS灵犀系统并支持语音控制功能,同时增加了如自动头灯等配置。此外,在外观内饰、空间及座椅布局方面新车并无调整。

从目前的售价和产品表现来看,280T和同级竞品如传祺M6比亚迪宋MAX、上汽大通G50等相比并不具备什么颠覆性的突出特点,而面对同级市场的激烈竞争,如果想靠280T车型实现突破,也并不容易。

众所周知,五菱此前销量较高的重要原因便是“性价比”高,性价比高的背后往往是对产品成本的牺牲,这也导致了五菱相关产品品控较差,投诉频发。第三方网站上,有关的发动机故障灯亮、影音系统故障、制动异响、车身共振、转向异响等问题反馈并不罕见,这也进一步限制了的销量走俏。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外