在主动安全之外,e:NP2极湃2更通过智能化配置提升用车品质与出行精致感,通过车载手势控制,车内自拍功能,让用户在旅途中解锁有趣玩法。在情绪价值的供给层面,该款车型搭载的香氛系统有 6 种可交换 AROMA 管芯,能给用户提供不同的嗅觉感受,以及12个BOSE扬声器可以在行车途中,为感官带来高级享受。
ID.4 CROZZ这边同样有着非常不错的智能设计,包括无钥匙进入,触控式三区空调,以及比较实用的AR-HUD,以及照顾情绪的氛围灯等。但其不具备e:NP2极湃2的香氛设计,在讨好感官的层面略显单调。此外其12英寸中控屏也要比e:NP2极湃2的12.8英寸略小一点,使用体验上稍稍逊色。
颜值、空间、驾乘与智能,几项对比下来,我们会发现对比e:NP2极湃2,ID.4CROZZ似乎有点老成,也许是因为e:NP2极湃2更加面向年轻人,而大众则喜欢保持沉稳的个性。总结起来,e:NP2极湃2也许是更适合年轻人追逐浪潮的灵魂座驾。