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ID.4 CROZZ大灯-内饰-续航里程

ID.4 CROZZ大灯_内饰_续航里程

摘要来自:《一汽-大众ID.4CROZZ纯电车超有竞争力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众ID.4CROZZ纯电车超有竞争力》的片段:

ID.4CROZZ的整体外观设计,采用全新时代的设计风格,看起来时尚潮流。前脸采用了矩阵式大灯,并且由镀光装饰进行了衔接,而且它的大灯配置还是挺高的,由11个独立的LED组成。低趴的车头看得出来,这是1辆纯电动汽车,此外它还运用熏黑设计的运动下包围,提升运动感。从侧面整车的来看,车身的线条特别的凌厉有形,还拥有宽大的车顶设计,再加上低风阻的轮圈设计,整体视觉效果还是比较显著的。整车的尾部设计还是非常到位的,贯穿设计的尾灯充满了视觉即视感,此外在反光板位置采用了高强度钢板饰条进行装饰,点亮时觉效果极佳。

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轻盈流畅的内饰设计

下面说一下内饰配置,内饰场景重新进行改装,ID.4CROZZ的内饰设计轻盈流畅,也很重视对空间的设计,三屏一带的整体互动,大大提升了整车科技氛围,这一点真的很人性化。给我们营造出一种较高的惊艳感,看起来非常沉稳大气。而且内饰以暗色系为主,加以鲜艳色彩进行点缀,让内饰设计更加清晰沉稳,彰显高端大气的品质格调。

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产品力塑造竞争内核

在它的动力配置方面,电动机总功率可达230千瓦,总扭矩为460牛米,支持快充和慢充。ID.4CROZZ作为首款纯电动车型,它的续航里程真实有效,续航里程为550千米,妥妥地是一款长续航版SUV。在此次试驾过程中,给我的感觉不像其他电车那么地窜,驾驶起来还是感觉丝滑柔顺的,这样看来调教确实比较到位。对于那些习惯燃油车的朋友也是特别的友好,而且这也有助于增强后排的舒适度。最重要的一点就是这辆车型属于纯电的车型,而且还是大众旗下第一款电车。记住,如果大家要买一辆纯电动车,千万不要去购买混动的车型,那样的匹配度不会很合适,后期用车的成本比较高。这辆ID.4CROZZ属于全新研发的纯电动车,是依真正的电动车平台打造而来,比较纯正。

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