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天逸 C5 AIRCROSS 插电混动车头-空调出风口-空间

天逸 C5 AIRCROSS 插电混动车头_空调出风口_空间

摘要来自:《轴距2730mm+8AT波箱,带你看2022款天逸共创版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轴距2730mm+8AT波箱,带你看2022款天逸共创版》的片段:

除了价格以外,2022款天逸共创版的外观设计也是一个具有吸引力的方面,该车整体的外观属于比较时尚动感的类型。车头部分,2022款天逸共创版采用了一个与大灯融为一体的进气格栅,且由于大灯是分体式的设计,所以进气格栅也成为了“分体式”进气格栅,这样的设计使得车头拥有了较强的一体感,此外2022款天逸共创版的大灯组采用了LED的光源,且大灯为矩阵式设计,所以车头的科技感也呈现得不错;车身侧面,2022款天逸共创版的设计比较简洁,不过由于车侧的线条均较为圆润,所以车侧看起来还会显得很有力量感,另外2022款天逸共创版的下包围以及轮拱等位置均用到了大面积硬质塑料的包覆,这样的设计不但能够保护车漆,而且外观看起来也会显得更有野性;在车尾部分,2022款天逸共创版的尾灯以及排气管都是两大具有亮点的设计,尾灯样式较为圆润,且用到了熏黑的工艺处理,看起来显得比较精致,而排气管则采用了双边双出的设计,这个设计给车尾增添了不错的运动感。

来到车内,2022款天逸共创版整体的内饰呈现出来了很强的设计感,每个空调出风口均采用了双孔的设计,且空调出风口周围还用到了镀铬饰条以及钢琴烤漆面板的点缀,所以内饰看起来还会显得很精致;而在中控台以及门板等位置2022款天逸共创版用到了大面积软性材质的包覆,所以内饰的档次感也呈现得不错;在配置方面,2022款天逸共创版配备了6气囊、胎压报警、ESP、前后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、悬架软硬调节、全景天窗、电动感应后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾电调座椅、中控大屏、矩阵式LED大灯、自动头灯、雨量感应式雨刮、自动分区空调、后座空调出风口等配置,配置可以算是非常丰富的,满足日常的使用已绰绰有余。

由于2022款天逸共创版的轴距达到了2730mm,轴距比同级的荣放等车型都要更长,所以车内的空间表现也比较出色,我的身高是1.78米,当前排是我的标准驾驶坐姿时坐进后排,头部空间还有四指左右,而腿部空间则还有两拳多,这样的空间表现对于家用来说是完全没有什么问题的。

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