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天逸 C5 AIRCROSS 插电混动升级-口碑-前脸

天逸 C5 AIRCROSS 插电混动升级_口碑_前脸

摘要来自:《天逸BEYOND有多火?看车的人挤满4S店,雪铁龙的光辉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《天逸BEYOND有多火?看车的人挤满4S店,雪铁龙的光辉》的片段:

如今,天逸BEYOND焕新登场,除了延续原有优势,它在15.77-23.17万元的预售价基础上,还显化了很多爆款因素,相较CR-V、RAV4荣放而言,更接地气,也更符合消费升级的需求,因此再度为东风创造了不少声量。

自7月14日天逸BEYOND开启全国预售后,我们也于7月30日在厦门胜华元迎来了天逸BEYOND预售品鉴会(厦门站)。

现场人气之旺超出了我们的想象,人群挤满了展厅内外,虽然时值酷暑,但丝毫不影响客户们参加活动的热情,据4S店工作人员透露,活动晚上7点开始,但6点左右,已经有很多客户到场了。

说实话,我们也很久没有在单店举行的活动中看到这么热闹的景象了,近几年整个汽车行业深陷寒冬,终端市场上亦是一年比一年冷清,走访过诸多4S店,得到的反馈大都一样:客户越来越难邀约,车越来越难卖。

因此看到东风胜华元当晚能集聚如此高的人气,我们无疑是惊喜的。这家店于1995年开业,不仅是厦门最早一批东风4S店,也是厦门车市资历最深的4S店之一,在过去的27年里,它累积了大量的用户,并积攒了不俗的口碑,很多消费者与品牌的故事,都是从这里开始的。

在现场,我看到了不少令人感触良多的画面。一个在胜华元4S店工作多年的销售与他的老客户相遇,他说:“我永远记得您,您是我第一个客户,当初买的是世嘉。”

一个爸爸对着他儿子说:“我们家第一台车就是东风的,它比你还早来到我们家庭。”

还有,新老车友一见如故,聊着对的看法,从辉煌到谷底,再到重新起航,他们都看在眼里,盼望它能早日回归主流赛道。

对于很多消费者来说,东风品牌及其车型,成就了他们人生中多个“第一次”,而从天逸BEYOND开始,又将开启许多新故事。

与旧款天逸相比,新款的变化是显而易见的。其中,名字便是一个,新款后缀多了“BEYOND”,这是它对百年品牌突破自我、持续追求的致敬,也是对东风三十而越、砥砺前行的呼应。

除了这层含义以外,天逸BEYOND在产品力方面也以最直接的方式,向消费者诠释了何为“超越”。

首先,它的设计风格更贴近消费者审美。原本旧款天逸在紧凑型SUV市场中就比较有辨识度,新款在此基础上做了更多细致化调整。前脸用众多立体化结构线条雕刻,营造出更硬朗的视觉观感,黑底银边撞色处理的双人字LOGO、凌厉的LED大灯组以及颇具力量感的前包围、空气动力学进气口相互配合,令前脸显得更为动感张扬。

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