坦克300城市版虽然名称中加入了“城市”二字，但其实与普通城市SUV 完全不同，它的承载式的车身、纵置后驱为主的驱动结构、较高的离地间隙、方正的车身等核心特色都没有改变，主要是由比较硬派的分时四驱换成了自动化程度更高的适时四驱系统，通过性比普通城市SUV还是高出很多。这个“城市版”只是相对“越野版”而言，也是想吸纳更多代步为主的用户进入坦克的大家庭。外型方面少了些粗犷，多了些精致感，增加了颜值粉和种草绿两款新配色，看上去也清新很多。
前脸的三辐式横向拉伸格栅不变，但由熏黑色改变为高光镀铬条，与越野版车型区分开，车标也采用了全新的坦克品牌LOGO。前保险杠明显外凸于车体，依然是很硬派的造型，除了可以防剐蹭，同样是前置绞盘的放置位。
头灯造型不变，依然是古典风格的圆形，通过横贯其中的LED日行灯一分为二，近远光灯分别位于上下，而且采用了矩形灯芯，标配了矩阵式LED光源。雾灯依然位于保险杠两端，标配LED光源。
侧面整体轮廓不变，车身高度略有降低。细节装饰有明显不同，比如轮眉、后视镜、门把手都改为了车身同色，车顶行李架也取消了黑色涂装，还首次增加了电动脚踏板，看上去更显时尚，也提升了便利性。
车身尺寸长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。相比越野版车型，它的车身高度降低了24mm，我们估计是悬挂部分高度降低了些，因为最小离地间隙224mm并没有改变。另外，它的越野性能参数与越野版也完全相同，并没有因为车身高度降低而变化，接近角33°、离去角为34°、纵向通过角为23.1°、最小离地间隙224mm、最大涉水深度700mm、最大爬坡度70%，这些数据保证了它依然有较高的通过性。
外后视镜罩改为车身同色，比越野版全黑塑料材质看起来更加精致，LED侧转灯布置于侧边便于后方车辆观看，摄像头的融合度还不错，配备了带底盘透视功能的360°全景影像。其余功能还包括电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能。顶配车型还增加了记忆和倒车自动下翻功能，这是城市版车型的新增配置。